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新能源汽車能不能停地庫?這個新規明天開始實施

隨著新能源汽車數量的快速增長,地下停放場所的消防安全問題日益凸顯。《深圳市地方標準 DB4403/T 509—2024 新能源汽車地下停放場所消防安全管理規范》將于11月1日正式實施,并未禁止新能源車停地下車庫,但明確了地下停車場所充電區域不應設在地下四層及以下,為新能源汽車地下停放場所的消防安全管理提供了最新指導。


地下停車場內停放大量的新能源汽車,車輛所攜帶的高密度電池組、車位配置的大功率充電樁等設備,均為高危火災風險點,電池火災具有快速燃燒、劇烈爆炸、難以撲滅、危害氣體釋放等特點,又因地下空間相對封閉,火災事故危害極大。因此,如何有效預防、及時發現并控制火災成為消防工作的重中之重。


傳統的火災報警系統往往存在覆蓋范圍不全、維護難度大、定位不準確等問題,難以滿足新能源汽車地下停放場所的特殊需求,而分布式光纖線型感溫火災探測器以其高靈敏度、長距離全覆蓋監測、精確定位、免維護等優勢,成為新能源汽車地下停放場所火災預警與監測的理想選擇。


充電區域火災監測與定位


在新能源汽車地下停放場所的充電區域,電池充電過程中會不可避免地產生熱量積聚,增加了火災的風險。為此,建議在充電區域的各車位頂部布設感溫光纖。光格科技分布式光纖線型感溫火災探測器可實時監測充電位置的溫度分布,及時發現如高溫、異常溫升等火災隱患詳情,同時對溫度異常位置進行高精度定位,定位精度達0.1m,為火災的早期發現和處理贏得寶貴時間。




此外,為了便于運維人員探查確認現場情況,可配置如火焰探測器、雙光譜攝像頭等系統,以幫助及時辨別火情。


動力電纜橋架電氣火災監測


新能源汽車地下停放場所內的動力電纜橋架是電氣火災的高發區域。由于電纜長期承載大電流,容易產生過熱現象,一旦絕緣層破損或接觸不良,就可能引發電氣火災。此類隱蔽線路在日常巡檢工作中難以覆蓋,而傳統的電氣火災監測手段往往存在監測范圍有限、取電通訊困難、安裝維護復雜等問題,難以滿足新能源汽車地下停放場所的消防安全需求。




光格科技分布式光纖線型感溫火災探測器能夠實現對動力電纜橋架的全覆蓋、實時監測。通過將感溫光纖敷設在電纜橋架內,實時監測電纜的溫度變化,一旦電纜溫度異常,系統即可發出預警并定位,提醒管理人員及時處理。這種監測方式不僅準確度高,而且能夠實現對電纜溫度的連續監測,為電氣火災的防控提供了有力的技術支持。


光格科技分布式光纖線型感溫火災探測器產品


《新能源汽車地下停放場所消防安全管理規范》的發布為新能源汽車地下停放場所的消防安全管理提供了有力指導與保障。而分布式光纖線型感溫火災探測器,則進一步提升了火災預警與監測的準確性和及時性。未來,隨著技術的不斷進步和應用場景的拓展,分布式光纖線型感溫火災探測器將在地下空間的消防安全領域發揮更加重要的作用。


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